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摘要
42CrMo钢是推土机变速器齿轮的常用材质，但由于传统表面淬火工艺对齿轮变形较大，造成加工余量大、硬度不均匀、寿命下降等问题。分析42CrMo材质齿圈应用离子氮化工艺的可行性，并对两种热处理工艺的微观组织、耐磨性进行对比试验。试块按两种热处理方式，分别为调质+表面淬火和调质+离子渗氮工艺。通过试验研究得出，推土机变速器齿圈42CrMo钢运用离子氮化处理工艺满足齿轮寿命要求，为推土机变速器设计提供参考。
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单位山推工程机械股份有限公司
