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摘要
随着经济发展水平的提升,我国的低等级路面铺筑也得到了长足发展,给交通运输提供了许多便利。但它同时也带来了许多问题,例如路面径流雨水侵蚀路基边坡则是其中一个亟待解决的问题。现阶段已有针对土粒在水力冲刷崩解和松散方面的研究,但对具体土壤特征对水力侵蚀的影响效果还存在着较大欠缺。为了完善研究的不足,基于室内模型试验,模拟了粘性土和砂性土坡面的侵蚀过程。研究结果表明:土壤条件对坡面侵蚀的影响显著;随着土壤在边坡上的压实度减少,在相同的水力条件下,侵蚀更加严重;砂土的粘性小于粘土,在相同条件下,抗侵蚀性较弱;在侵蚀过程中,坡面土壤的消耗以细颗粒为主;随着坡度的减小,大粒径的粒度消耗逐渐增大。
