<正>自2022年6月《美国航运改革法》通过后,FMC受理的各种投诉案件呈现指数式增长,经营美线的船公司可能将面临更多考验。3月23日,美国联邦海事委员会(FMC)主席丹尼尔·马菲(Daniel B.Maffei)抵达美国国会交通委员会,提供了关于申请2024财年预算证言。