摘要

发动机缸体种类多、质量大、外形差异大,生产过程中切换频繁,需要人工来更换搬运机器人夹具夹臂,费时费力,影响生产效率,并且夹具的维护制作成本较高。针对以上问题,结合夹具柔性化设计理念,设计了一种发动机缸体搬运机器人夹具。介绍了这一夹具的结构,分析了液压系统的设计,并且论述了发动机缸体的识别定位。使用这一夹具,能够稳定可靠地完成发动机缸体搬运工作,发动机缸体切换时人工更换夹具时间缩短66%,实现多种类混线生产。

  • 单位
    一汽铸造有限公司