以沪通铁路软土地基加固工程为研究对象,采用ABAQUS软件计算填筑砂垫层和A,B填料过程中线路中心处与坡脚处地基的竖向位移,并与现场实测数据进行对比,分析旋喷桩加固效果。结果表明:软土地基在旋喷桩加固前,沉降随时间呈对数函数增长,加桩前线路中心处竖向最大位移为5.1 cm;加桩后最大位移为3 cm,与实测沉降相吻合,沉降量减小了41%,加固效果显著。
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