几何调节对变循环核心机过渡态性能影响研究

作者：李俊; 苏桂英; 韩佳

来源：内燃机与配件, 2019, (12): 16-20.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.12.008

• 变循环核心机
• 过渡态性能
• 几何调节

本文针对几何调节对变循环核心机过渡态性能影响开展研究,分析了供油规律、核心机驱动风扇级(CDFS)导叶角度、外涵喷管面积对变循环核心机影响。仿真结果表明:在现有部件特性和仿真模型基础上,变循环核心机加速过程中CDFS导叶角度变化对加速时间影响较小,但会影响CDFS稳定裕度,裕度最大变化5%;减速过程中CDFS导叶角度变化对燃烧室稳定燃烧有一定影响。加速过程中,不同的外涵喷管面积调节规律对CDFS和压气机稳定裕度影响较大;减速过程中对CDFS稳定裕度有一定影响,但对压气机稳定裕度影响较小。

• 单位
  中国航发沈阳发动机研究所