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摘要
为了研究口环密封对核主泵转子动力学特性的影响，以“华龙一号”核主泵密封口环为研究对象，应用转子动力学理论，建立小扰动模型下的涡动转子动力学方程，基于CFD准稳态方法，对密封间隙域内部流场进行数值模拟，探究转速、压差及口环结构对转子动力学特性以其稳定性的影响。结果表明：转速和压差越大，涡动比对密封力的影响效果越显著，刚度系数、阻尼系数的绝对值呈增大趋势，转速对交叉刚度系数和交叉阻尼系数影响显著，平面密封和迷宫密封交叉刚度系数分别增加了6.92倍和4.13倍，交叉阻尼系数分别增加了15.4倍和6.25倍；压差对直接刚度系数影响明显，平面密封与迷宫密封直接刚度系数分别增加了6.2倍和9.1倍。同时迷宫密封对应的涡动系数Ωf小于平面密封，稳定性优于平面密封结构。
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单位兰州理工大学; 中国核动力研究设计院
