科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
以滑石粉、秸秆纤维作为填充物，采用化学发泡的工艺制备了秸秆纤维改性聚丙烯复合材料，采用正交试验对滑石粉含量、秸秆纤维含量、发泡剂含量及注射温度四个影响因素进行优化，通过对样条拉伸、弯曲和冲击试验结果分析得到了力学性能较优的组别，同时还探讨了材料组分与注塑工艺的变化对复合材料力学性能的影响规律，并结合扫描电镜图揭示了样条性能变化的原因、机理。结果表明，滑石粉、发泡剂含量通过对发泡效果的影响与发泡复合材料的力学性能指标正相关；随着秸秆纤维含量增加，复合材料中纤维与基体缠绕结合情况较好但过量纤维会发生团聚现象，其力学性能指标均呈先增大后减小趋势；注塑温度在180℃时复合材料力学性能指标最优，且随着注塑温度的增加复合材料力学性能变差。
-
单位上汽通用五菱汽车股份有限公司; 武汉理工大学; 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
