质子交换膜燃料电池(PEMFC)由于具有低二氧化碳排放、不需要移动部件、适用性广和高效率等优点而被广泛应用。为了保持其高效的性能，防止温度过高损坏燃料电池的部件，需要进行适当的冷却。阐明了PEMFC的产热机制，介绍了近年来PEMFC的冷却方法，主要分为空气冷却、被动冷却、液体冷却和相变冷却方法，归纳对比了各种技术的优缺点及其适用范围，并对未来燃料电池冷却技术的发展前景进行了分析与展望。
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