富水复合地层土压平衡盾构渣土改良试验研究

作者：黄逢源; 张康健; 陈登开; 张志强^*; 贾斌

来源：现代隧道技术, 2023, 60(01): 262-269+280.

DOI：10.13807/j.cnki.mtt.2023.01.029

• 土压平衡盾构
• 富水复合地层
• 渣土改良
• 现场应用

针对南昌地铁4号线富水复合地层，对饱和砾砂和中风化泥质粉砂岩进行渣土改良试验，选择合适的改良剂，并开展改良剂性能测试，基于坍落度试验、渗透性试验、直剪试验确定饱和砾砂和中风化泥质粉砂岩的改良剂合理添加比。将室内渣土试验成果应用于现场渣土改良，验证室内渣土改良试验的合理性。结果表明，采用泡沫剂溶液浓度为3%和膨润土泥浆配合比为1∶8时，改良剂性能满足工程要求。对于饱和砾砂渣土，合适的改良剂添加方式为泡沫与膨润土泥浆比4∶1，添加比为5%～7%；对于中风化泥质粉砂岩，合适的改良剂添加方式为泡沫与膨润土泥浆比为1∶4，添加比为10.8%～12.6%，或者全膨润土泥浆，添加比为9.9%～12%。

• 单位
  西南交通大学; 南昌轨道交通集团有限公司