机车传动齿轮箱开裂现状分析与设计对策

作者：李方; 章易程

来源：铁道科学与工程学报, 2005, 2(2): 76-80.

DOI：10.3969/j.issn.1672-7029.2005.02.016

• 机车
• 齿轮箱
• 开裂
• 现状分析
• 设计对策

由于机车传动齿轮箱几乎不承受齿轮的啮合力,从而实际承担的载荷较小,因此,在设计方法上往往得不到人们的重视,其开裂与漏油的问题一直未能完全解决.齿轮箱的漏油造成了交通运输中大量的人力物力浪费,影响了交通环境,甚至造成齿轮的报废.实际应用表明,开裂往往是造成齿轮箱漏油的主要原因之一.针对其开裂问题,总结了目前机车齿轮箱的传统设计经验,并分析了不足之处;根据通用工业齿轮箱的先进设计理论与方法,提出了针对机车齿轮箱开裂应采用参数化特征设计、动力学设计与集成技术的设计对策.

• 单位
  中南大学