摘要

<正>轮胎的自由滚动状态是指轮胎在外倾角和侧偏角均为零的情况下,轮胎直线前进时的匀速行驶状态,此状态下的半径即为轮胎的自由滚动半径或有效滚动半径。稳态自由滚动状态是很多车辆和轮胎动力学重要概念的基础,也是一些轮胎性能研究的基本状态。本文采用ABAQUS软件,建立轮胎的自由滚动状态模型,通过自由滚动时轮胎受力平衡得到轮胎的自由滚动半径。在此基础上,分析气压、载荷、速度、结构等对轮胎自由滚动半径的影响,并和试验结果进