鉴于新能源汽车的充放电行为本质上视为储能电池在一定条件下参与微电网的电力运行，本文针对电动汽车参与的社区微电网优化调度问题，首先，从电动汽车户用的角度出发，提出电动汽车充放电优化策略；随后建立含有风光燃储以及规模化电动汽车参与的并网微电网优化调度模型，在最大消纳可再生能源的基础上，以微电网的运行收益为目标，采用改进的粒子群算法对所建立的目标函数进行优化，进而提出规模化电动汽车接入的微电网优化调度策略。最后，通过仿真实例验证本文所提方法的有效性。
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