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摘要
汽车燃油经济性是汽车众多基本特性中极其重要的一个指标,如何改进产品油耗策略,调整产品结构是当下各汽车制造企业面临的重大课题。文章针对美国EPA燃油经济性测试运转循环,首先介绍燃油经济性瞬态油耗和平均油耗的计算方法,然后提出4种改进燃油经济性的策略并进行对比分析,确定最优策略,为企业将来的产品升级与更新换代提供依据和参考。
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汽车燃油经济性是汽车众多基本特性中极其重要的一个指标,如何改进产品油耗策略,调整产品结构是当下各汽车制造企业面临的重大课题。文章针对美国EPA燃油经济性测试运转循环,首先介绍燃油经济性瞬态油耗和平均油耗的计算方法,然后提出4种改进燃油经济性的策略并进行对比分析,确定最优策略,为企业将来的产品升级与更新换代提供依据和参考。
