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摘要
电子束焊接作为一种焊接工艺在齿轮加工中得到越来越广泛的应用。在某变速器的双联齿轮加工中,由于双联齿轮结构限制,一体式双联齿轮不能进行磨齿,需要双联齿轮的2个齿轮分别磨齿后,再将2个齿轮焊接成双联齿轮。为提高双联齿轮焊接质量,双联齿轮的焊接采用电子束焊接。设计合理的电子束焊接工艺至关重要,直接影响双联齿轮的失效。对影响双联齿轮电子束焊接工艺的因素进行分析研究,并给出相应的工艺措施,解决焊接气孔及齿轮变形大等缺陷,实现了焊后薄壁齿轮的圆周变形量控制在0.1 mm以下。
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电子束焊接作为一种焊接工艺在齿轮加工中得到越来越广泛的应用。在某变速器的双联齿轮加工中,由于双联齿轮结构限制,一体式双联齿轮不能进行磨齿,需要双联齿轮的2个齿轮分别磨齿后,再将2个齿轮焊接成双联齿轮。为提高双联齿轮焊接质量,双联齿轮的焊接采用电子束焊接。设计合理的电子束焊接工艺至关重要,直接影响双联齿轮的失效。对影响双联齿轮电子束焊接工艺的因素进行分析研究,并给出相应的工艺措施,解决焊接气孔及齿轮变形大等缺陷,实现了焊后薄壁齿轮的圆周变形量控制在0.1 mm以下。
