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摘要
为了达到较好的传热效果以及减少传热恶化造成管道破裂等事故的可能，本文基于改进的格子Boltzmann方法（LBM）相变传热模型，对蒸汽发生器U型传热管内工质的气泡动力学行为和壁面的传热性能进行了数值研究。结果表明：与纯亲水壁面相比，疏水区域促进气泡成核，混合润湿性壁面可以显著提高沸腾传热量。混合润湿性壁面可以提高临界热流密度（CHF），并延迟CHF点的出现，可以有效地减小传热恶化的可能。总体上，疏水点间距和个数决定气泡的生长状态，存在一个最佳疏水点设置可以获得最佳沸腾传热性能，选择合适的疏水点间距和个数可以得到理想的传热壁面。
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