一种电动汽车动力耦合系统及其控制方法

作者：黄向东; 黄河; 裴锋; 张雄; 林济余; 王川; 王敏; 洪兢; 何国新; 吴为理; 莫宇钊; 凌晓明; 陈强; 于佐鑫; 李超; 张新桂; 李东东

来源：2015-05-07, 中国, CN201510227162.3.

本发明提供一种电动汽车动力耦合系统及其控制方法,其中,电动汽车动力耦合系统包括：发动机(10)；发电机(11),与所述发动机(10)同轴相连；启动电机(13),与所述发动机(10)相连,用于启动所述发动机(10)；离合器(20),设置在所述发动机(10)与所述发电机(11)之间；驱动电机(12),通过变速机构分别与所述离合器(20)和所述差速器(30)相连。本发明能够满足整车各种动力需求。

• 单位
  广州汽车集团股份有限公司