公路隧道由于纵横比大、空间受限，加之在运营过程中车流结构复杂、车流量大，导致隧道空气质量差，造成能见度降低影响行车安全。因此本文采用室内试验的方法，研究了隧道空气质量与能见度的相关性。得出以下结论：公路隧道能见度的影响因子主要为细粒子(PM2.5、PM10)和相对湿度，且在不同相对湿度区间，均使用PM2.5的数据与能见度建立基于指数函数的回归模型具有更好的相关性，基于此构建了隧道空气质量与能见度的相关模型，提出了一种运用隧道空气质量来定量计算能见度的方法。
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