摘要

本文结合无锡地铁某一标准站,通过车站站台、站厅两种火灾工况,测试了车站扶梯位置的流速、烟气的控制效果、设备的联动情况,分析在不同工况下的各系统动作模式。通过站台两侧测试对比分析,对车站的排烟动作模式进行了优化,有效地提高了系统的排烟效果。

  • 单位
    无锡地铁集团有限公司

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