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摘要
为真实地反映设备实际所承受的应力水平，提高产品固有可靠性并降低产品后期的维护成本，针对现有气候环境及可靠性试验标准中试验温度等级难以选择的问题，文章对产品实测环境温度下的热疲劳机理进行分析并提出了一种试验剖面构建方法。其通过对实测温度数据进行数据处理、疲劳损伤计算及疲劳等效，得到与实测温度数据等效的试验剖面，并采用加速模型对等效试验剖面进行加速等效，最终得到加速试验剖面。加速试验结果显示，产品的失效循环次数与计算所得结果的误差为8.9%，验证了本文所提出的基于实测温度数据的环境试验剖面构建方法的有效性。
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单位株洲中车时代电气股份有限公司
