为解决V型船用发动机水空中冷器左右侧中冷后温度不均匀的问题,论文提出了在中冷器出气腔内增加导流分隔板的改进方案。通过搭载发动机试验,对比原方案与改进方案对左右侧中冷后温度分配均匀性的影响。结果表明,改进后的中冷器出气腔可以有效地降低左右侧中冷后温度平均偏差,且不会影响中冷效率。改进后的中冷器出气腔增加了导流分隔板,会一定程度上增大中冷压降,但是增大的范围可接受,仍然满足发动机性能开发要求。
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