摘要

城市轨道交通作为城市交通的骨架,能够满足市民日常出行需求。因此,轨道交通因故中断运营会降低运营服务能力、影响市民出行效率和体验。本文将讨论在轨道交通局部中断运营情况下如何配置公交接驳车,并运用两种方法对公交接驳车的需求量进行科学计算,同时创新性地引入动态客流思想和换乘系数,简化公交接驳车的计算方法,以此提高企业实施方案的可操作性,减少中断运营对市民出行的影响,提升应急保障水平和服务质量。

  • 单位
    中国铁道科学研究院