汽车齿轮锰系磷化质量优化浅析

作者:廖福平; 余登位; **; 张强; 肖帆
来源:热处理技术与装备, 2020, 41(01): 11-16.
DOI:10.19382/j.cnki.1673-4971.2020.01.003

摘要

本文讨论了磷化前表面调整液浓度、磷化液游离度、总酸度等过程控制参数对汽车齿轮高温锰系磷化膜质量的影响。结果表明:磷化前表面调整液浓度影响磷化膜生长,在一定范围内,浓度越高,磷化膜结晶越均匀;蚀坑尺寸随着游离酸度增加而变大,总酸度影响甚微;磷化膜厚和结晶晶粒尺寸受游离酸度影响较小,但在一定范围内随总酸度增加而增大,总酸太高晶粒疏松且分布不均匀;酸比控制在7左右为宜。

全文