针对隧道场景空间有限但对网络通信要求高的特点，理论分析单缆MIMO（多收多发）技术的可行性。选取实际地铁隧道场景，对单缆双流、双缆四流和四缆八流较传统方案在组网和效果方面进行对比分析。结果表明，在信源通道数量为漏缆数量两倍场景时，结合5G末级POI（多系统合路平台）的应用，覆盖和下载速率都有明显提升，为隧道场景的规划设计提供了参考依据。
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