共享单车平台的定价与服务能力决策研究

作者：李秀章; 周文慧; 黄伟祥

来源：信息与管理研究, 2018, 3(Z1): 26-35.

• 共享单车
• 平台经济
• 排队经济学
• 定价策略

研究了延时敏感顾客行为下共享单车平台的定价和服务能力决策问题。通过建立排队模型,分析了延时敏感顾客选择行为下,以共享单车平台利润最大化、社会福利最大化为目标时的最优价格和单车数量决策。结果表明,当考虑平台利润最大化时,只有当平台投资利率比顾客投资利率高一个阈值时,平台会提供服务,并且最大限度地采购单车;当考虑社会福利最大化时,只有当社会治理成本较低时,平台会提供服务。由于考虑了押金投资收益,平台利润最大化时的价格比社会福利最大化时的价格低,并且平台利润最大化时的最优价格随着平台投资收益利率的提高而降低,随着平均使用时间的增加而降低,随着顾客的延时敏感程度的增加而降低;社会福利最大化时的最优价格随着顾客投资利率的提高而降低,随着顾客单次使用平均时间的增加而降低,随着顾客的延时敏感程度的增加而降低。