摘要

根据实际工况确定轮胎模具弓形座力学计算式,通过CAD/CAE及疲劳寿命分析软件模拟分析不同上部悬臂厚度和材料的弓形座疲劳寿命和安全因数。结果表明:上部悬臂厚度增大,弓形座疲劳寿命明显延长和安全因数明显增大;40Cr材料(钢)弓形座的疲劳寿命长于和安全因数大于QT450-10材料(球墨铸铁)弓形座。