国内近年来高、快速公路的建设,多数路段采高架工程,新建桥梁多采用长跨度或连续梁桥,因伸缩缝的数量及伸缩量不断的增加,以致造成伸缩缝的损坏情形亦较为频繁、显著。结合国道3号高速公路桥梁伸缩缝接二连三出现问题,沿线居民不断陈情抗议车经伸缩缝产生的噪音太大的实际,加上本人驱车和乘车经伸缩缝产生跳动的不舒适感,深觉有必要对伸缩缝跳动及噪音加以探究。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
