商用车的控制系统逐步由机械控制转变为电子控制，能有效降低车辆成本，提高控制可靠性。本文研究设计电子驻车制动系统的控制功能，开发常规制动、制动释放、紧急制动、AutoHold、自动驻车以及人机交互等功能，并对电子驻车制动系统开发功能进行仿真验证，结果表明，该系统通过改变输入，可以控制输出达到所期望的效果。
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