交通量需求预测是公路可行性研究中的重要环节,但由于我国对其开展研究较晚,预测需要的各项基础数据较为欠缺,特别是对于等级较低的公路,基础信息更为缺乏,采用"四阶段预测法"预测项目未来的交通量可能导致预测出现较大偏差。灰色预测模型可以利用较少的数据信息找到系统内部存在的规律,应用于公路项目交通量预测中可以解决基础数据不全带来的问题。经项目检验,灰色模型预测方法简便易行,且准确性较高,对于特定的公路建设项目具有良好的适用性。