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摘要
根据白鹤滩—江苏±800kV特高压直流输电工程提出的技术需求，针对系统过电压幅值较低情况下可控间隙动作时间隙无法维持导通状态至机械开关动作的情况，设计了可控避雷器用并联可控间隙并开展研究。通过补充的Mayr电弧模型对给定条件下触发器注入能量与间隙电弧维持时间的关系进行了分析和预测，并搭建实验平台研究了触发器提供的功率及能量对间隙电弧维持时间的影响，结果表明提高触发器的功率和能量都可以提高间隙电弧维持燃烧的时间；间隙主回路能量不足时，触发器提供的能量可以作为衡量间隙最低导通能力的标准。最终通过5路触发器间隔1ms接续触发的方式，使间隙在主回路没有能量注入时也能维持导通5ms，从而具备了与快速机械开关无缝时序配合的能力，为采用并联可控间隙的可控避雷器方案的推广提供了理论支持。
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