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摘要
针对土城煤矿运煤上山围岩软弱变形及控制困难的问题,通过现场调研、理论分析、数值模拟等研究手段,揭示软岩巷道的变形破坏特征及破坏原因,认为围岩强度低、自承载能力差、支护设计不合理、复杂应力环境及水力侵蚀作用是巷道失稳变形的主要原因。基于此,运用层次分析法建立评价指标体系,提出2种工程类比支护方案,采用FLAC3D模拟2种支护方案的支护效果,最终得出"锚杆索网+灌浆+U型钢"支护方案能够满足顶板及两帮对移近量的要求。后期现场监测结果表明:新优化方案对巷道围岩整体变形的控制满足预期,45 d后收敛稳定,收敛速率小于0.5 mm/d,整体移近量低于70 mm,满足巷道支护要求,支护效果良好。
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