<正>相比传统汽车AMT变速器,电动汽车AMT由于没有安装离合器,换挡过程中不能像燃油车一样用离合器切断动力来减少换挡难度,电动汽车AMT换挡需要带着驱动电动机转子惯量换挡从而增加了难度。本文对影响电动汽车换挡品质的因素做了研究,依据分析制定了一套合适的控制策略,通过编程刷写入控制器试验,达到了很好的控制效果,延长了系统的工作寿命,增加了系统的鲁棒性。
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