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摘要
依托某新建管廊工程，建立Midas/GTS三维有限元模型开展管廊基坑施工对城市交通高架结构的全过程影响研究，分析了管廊基坑施工对高架结构周边土体、承台、桥面、下部桩基的影响。计算表明：(1)高架桥竖向变形表现为桥面和桥墩沉降，竖向沉降量最大值为0.8 mm;(2)邻近高架桥桩基础水平向变形表现为桩基础向基坑方向偏移，最大水平位移约0.1 mm;(3)管廊基坑施工对正投影范围内高架桥桩基础变形影响大于其他区域，距离基坑越远，影响越小。施工监测与数值模拟结果保持一致。
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单位中铁十八局集团第五工程有限公司
