基于改进蚁群算法的微气泡减阻气流量智能调控技术研究

作者：李天臣; 周彦安; 裴志勇^*; 吴卫国

来源：中国舰船研究, 2023, 1-8.

DOI：10.19693/j.issn.1673-3185.03498

• 微气泡减阻
• 改进蚁群算法
• 气流量智能调控
• 自航模试验

[目的]为了提高微气泡减阻技术的实际效能，基于改进蚁群算法开展了微气泡减阻气流量智能调控技术研究。[方法]首先，基于微气泡减阻机理，利用自主研发船模样机开展微气泡减阻试验，获得不同航速下的理想最佳气流量；随后，采用改进蚁群算法，开发了气流量智能调控技术的软件系统；最后，将智能调控硬件系统应用于船模样机，开展自航模试验以验证该技术的有效性。[结果]所研技术不仅可以有效地调控气流量达到最佳微气泡减阻效果，还可以监控航速变化对气流量进行自适应调控，使船舶在各种航速下均能保持最大减阻。[结论]该技术可以提高微气泡减阻技术的自动化与智能程度，增强微气泡减阻技术的实际效能。

• 单位
  武汉理工大学