黄土隧道施工期间仰拱底鼓机理及控制技术研究

作者：杨华清

来源：中国建材科技, 2023, 32(05): 108-111.

• 黄土隧道
• 底鼓机理
• 控制技术
• 数值模拟

为研究甘肃某在建高速公路黄土隧道施工期间仰拱底鼓机理，通过数值模拟研究台车和二衬自重、墙脚地基承载力和仰拱受力变形的关系。研究表明，隧道仰拱底鼓由墙脚地基承载力不足引起。根据对仰拱底鼓机理的研究，提出“锁脚钢管桩+钢筋混凝土底板”控制技术，经现场验证，该方案经济、合理，可供类似工程借鉴。