摘要

本文分析自唤醒功能车载电源控制器的行业发展背景和功能需求产生的原因,在此基础上提出设计低功耗、带自唤醒功能的BMS用高压车载电源控制器的必要性,对该Boost+LLC拓扑结构的电源控制器的主要参数进行计算,并通过实验验证设计的合理性。