摘要

针对高89-1区块在CO2驱油过程中,存在大孔道窜流、高渗透层突进等问题,开发了有效的CO2气驱封窜技术。采用凝胶封窜技术封堵大孔道,使后续的CO2驱能够发生转向,以提高CO2驱的波及范围,提高原油采收率。对该凝胶体系进行了静态性能评价,考察了pH、矿化度对凝胶体系性能的影响以及凝胶体系的稳定性、抗剪切性等性能。

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