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摘要
突水突泥是对隧道施工及运营安全威胁最大的灾害之一。基于PFC颗粒流程序,建立隧道模型,有效模拟各类地质环境中的突水突泥灾害实效性与岩土体物理场变化,对隧道开挖过程、岩土体位移、速度场、颗粒接触力变化进行分析,揭示出现突水突泥灾害前与发生后,断层围岩的具体变化。通过对数据分析与研究发现,突水突泥前后围岩各物理场信息发生明显变化,可将变化信息作为灾害预警的评判手段,其研究方法及结果对类似工程研究具有一定的指导和借鉴意义。
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单位中铁十六局集团第三工程有限公司
