摘要

紧固件设计选用不合理、装配调整不到位、外购质量不过关是引发批次性质量问题的主要原因。本文分析了振动和冲击载荷、紧固扭矩控制、装配连接方式等装甲车辆紧固件性能影响因素,研究了装甲车辆用紧固件摩擦性能和松动性能、装配方法和装配工具对连接性能的影响。提出了采用理论与试验验证相结合的方法对检测结果进行分级和评价,制定装甲车辆紧固件检测评价技术标准,提高紧固件选用质量。