摘要

借鉴经典的港产城理论,探索构建内河航运的港产城联动耦合协调度评价指标体系和评价模型,对浙江省8大内河城市进行实证分析。综合考虑所在城市的社会经济发展、产业结构与规模、内河客货运相关规模与结构等因素构建了内河港产城耦合协调度的评价指标体系,评价模型计算结果表明,目前浙江省1个城市处于良好协调状态,3个城市处于中级协调状态,1个城市处于初级协调状态,3个城市处于失调状态。针对浙江省内河港产城联动发展短板提出了相应对策建议。

  • 单位
    浙江省交通运输科学研究院