文章以北京市上清桥地铁车站为例,对狭长型深大基坑开挖的快速安全施工关键技术进行了介绍。实践表明,分层开挖对于深大基坑而言是最佳方案,在开挖过程中,根据实际情况对设计的支撑方案进行优化,采用混合支撑体系,相比采用单一的混凝土支撑体系更符合深大基坑开挖的支护要求,不仅对变形控制较好,而且能缩短施工工期。