<正>美国哥伦比亚大学的两位教授Matthias Preindl和Alan West正在开发一种机器学习模型,可以更准确地估算锂电池的充电水平。电动汽车锂电池还是一种尚未完全研究完善的可充电电池,但是由于电动汽车将取代汽油动力汽车的趋势,任何改善锂电池性能的研究都将成为电动汽车和环境的福音。目前普遍的电池充电状态的估计误差率为5%,而该团队的模型目标是误差率为1%。他们的研究还获得了哥伦比亚数据科学研究所(Data Science Institute)的种子基金资助。