地铁车站深基坑开挖影响分析

作者:赵平; 唐文芳
来源:铜陵学院学报, 2021, 20(05): 102-105.
DOI:10.16394/j.cnki.34-1258/z.2021.05.023

摘要

国内外基坑坍塌事故时有发生,其中不乏在开挖中的地铁车站深基坑。根据合肥市某地铁车站深基坑项目,利用MIDAS/GTS软件建立3D模型,研究地铁车站深基坑在开挖过程中对围护结构变形、地表沉降以及基坑底部隆起的影响规律。结果表明:地铁车站深基坑在开挖会对围护结构变形、地表沉降以及基坑底部隆起产生一定的影响,随着基坑开挖越深,影响越大,这种影响在一定的范围内。在基坑中部位置即深度约为12m处,围护结构水平位移达到最大值;周围地表沉降最大值出现在距离基坑Y方向边缘距离约为10m的位置;基坑底部隆起最大值出现在距离基坑中部距离约2m的位置。

全文