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摘要
自由弯曲成形技术通过同时控制管材的轴向推进及弯曲模的运动实现了复杂轴线导管的成形。通过自由弯曲成形过程分析和弹塑性变形理论，并结合成形区悬臂梁形状的假设，探讨了管材自由弯曲工艺中成形区的控制方程，推导得到基于成形区悬臂梁形状假设的弯曲工艺参数(位移和转角)与成形特定曲率半径的函数关系。此外，针对GH4169高温合金导管自由弯曲成形过程进行了有限元数值模拟，对比了基于圆弧解析和悬臂梁解析的加载曲线成形的导管形状，表明基于悬臂梁解析的加载曲线的成形尺寸更接近设计尺寸。最后，分析确定了弯曲模转角是造成上述两种加载曲线差异的原因，悬臂梁解析加载曲线中的转角与当前弯曲导管的形状和弯曲模的位移相协调。
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单位中国航空制造技术研究院; 塑性成形技术航空科技重点实验室; 航空工业第一飞机设计研究院
