本文为了研究发动机活塞的热疲劳特性，设计了一种活塞热疲劳测试的实验台，并对其进行了性能分析与评价。首先分析了实验台的设计要求，提出了3种设计方案，通过性能对比及分析选择最合理的方案进行详细设计；在此基础上，对实验台燃烧室进行热流固耦合分析，探究其对发动机燃烧室的模拟情况。研究表明，该实验台结构简单可靠，能够准确模拟活塞的温度场，可以对中高速车用柴油机活塞进行热疲劳实验。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
