摘要
为了研究水泥稳定碎石成型方法的适用性,在室内成型Φ150 mm×h150 mm的试件,通过对级配与路用性能的影响评价了静压法、重型击实法、振动压实法与GTM法的适用性。结果表明:形成更密实的骨架结构后,振动压实法与GTM法下矿料级配的变化较小,静压法与重型击实法粗骨料的破碎较为严重;振动压实法与GTM法分别通过振动和搓揉的方式使得矿料能重新排列从而获得比其他两种成型方法更高的密度与力学强度;GTM法比振动压实法抗压强度和劈裂强度分别提高22%、24%,相关度高达94%,验证了GTM法的适用性。
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单位湖北省交通规划设计院股份有限公司