摘要

为了提升公路隧道施工技术水平,依托某高速公路项目,探讨了浅埋偏压小净距隧道的判定方法及围岩受力特征,并利用有限元软件ANSYS 15.0建立隧道三维计算模型,利用生死单元法模拟了浅埋偏压小净距隧道的施工,从隧道顶地表位移和合理净距两方面分析了不同施工工况下浅埋偏压小净距隧道的力学效应。

  • 单位
    中交一公局厦门工程有限公司