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摘要
针对目前道路抑尘剂抑尘效率检测都在实际道路上进行,检测条件重复性差、再现性差同时不可避免地受到各种干扰因素的影响而导致结果不准确,尝试研制一种密闭的实验室用道路扬尘环境舱,该装置具有去除外界环境因素干扰、重复性好等特点。通过大量实验,探索出一套适用的检测方法并总结出抑尘效率计算公式。对实验数据分析得出结论:扬尘环境舱内的扬尘浓度检测数值稳定性好、离散程度小,在相同条件下检测可重复性强,可以实现在不同背景扬尘值下进行连续检测;限定条件下,扬尘绝对值和抑尘效率存在一定的二次拟合关系。
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单位北京市城市管理研究院
