在当今的世界中,汽车已经成为人们生活中代步出行不可或缺的工具,随着工业发展越来越成熟,汽车内部机械部件也出现越来越多的结构形式,而汽车能够达到按照驾驶人意愿的轨迹运动的目标,其根本在于转向系统的存在,而对于转向系统,其核心部件即为转向器,转向器的效率与质量直接与转向效果相关,也间接与驾驶人的操作感受相关。因此,转向器的结构与不同类型转向器的应用场景成为汽车领域中一个广泛讨论的话题。
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