摘要
充电桩的选址不合理问题,已成为限制电动汽车推广的重要因素。首先通过分析充电桩覆盖范围、需求点空间位置以及各地建设费用等因素对充电桩布局优化的影响,建立以充电范围全覆盖且数量最少、成本费用最低为目标函数的集合覆盖模型。然后,结合贪心算法和熵权法给出该模型的求解过程。最后,以青岛市黄岛区为实际算例,验证了该模型的可行性,得出该模型能够兼顾充电桩利用率和成本费用的结论,对充电桩的建设选址具有一定参考价值。
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单位中国矿业大学(北京); 国网北京市电力公司